开车出行，自然越便捷越好。“我想寻找2公里以内的停车场”、“帮我推荐附近的购物商城”，很多车主都想拥有如此便捷与场景化的出行服务，让出行方式变得更智能，从而无需操心驾驶以外的事情。如今，东风风神WindLink3.0人工智能车机系统让梦想照进了现实。

  东风风神WindLink3.0由整车生产企业东风风神、全球领先的人工智能服务提供商百度DuerOS、全球领导地位的车联网品牌博泰三家联合开发，它聚焦用户的驾驶体验，通过极高硬件配置、极简UI体验、极速AI语音、极致应用生态四大优势，实现移动出行与人工智能的有机结合。在智能互联已经成为汽车行业大趋势的当下，东风风神WindLink3.0人工智能车机系统到底有何不同呢？

  最高硬件配置，秒杀不是说着玩的

  对于智能车机系统，消费者最基本的需求是什么？当然是响应迅速、使用流畅不卡顿了，而这个需求必须以强大硬件配置为前提条件。

  东风风神WindLink3.0配备高性能四核处理器IMX 6Q Plus和超强劲的GPU，超大的4G内存+32G存储空间，硬件配置绝对处于目前同级别当中顶尖水平，甚至秒杀上汽荣威斑马系统所采用的ARM Cortex A15双核 1.2GHz处理器、2G(RAM)内存。

  作为信息输出的终端，WindLink3.0的屏幕也同样出色，它采用1920*720P高清全贴合电容触屏，支持多点触控，相较于分辨率为1280*720P的吉利吉客系统和分辨率为960*1280P的上汽荣威斑马系统更具优势。针对许多消费者抱怨的车机屏幕使用当中的痛点，这块大屏还具备防反光、防炫目、防指纹的三防优势。此外WindLink3.0搭载了高精度博世6轴陀螺仪，可实现隧道、高架桥等特殊路况的精准导航，配合流畅的3D渲染效果，极大提升了系统的高级感。 

  便捷操作，比你更懂你

  清晰的屏幕已经有了，要想获得更加便捷体验，当然还需要方便的操作。去应用化是车机系统的一大趋势，摒弃手机UI那一套，驾驶过程中的操作会更加轻松与方便。

  在这一点上，WindLink3.0也走在了时代前沿，它无需下载APP就可以实现全功能应用，而且其实现的功能应用都被打造成一张张UI交互卡片，每个UI卡片对应一个交互服务场景，用户不需要从成堆的APP里翻找，通过语音识别控制就能调用想要的功能，既省去了APP下载、登录、验证的繁琐过程，又方便快捷，确保了用户的信息安全，大大提高了用户体验。

  同时，WindLink3.0采用的是AI云端生态与服务生态接口模式，基于AI人工智能，结合车主的行程、道路情况、车辆情况、天气情况、用户日常美食、旅行、购物习惯等，主动地在相应的场景推出相应的服务，仿佛是在为车主量身定制出行行程，让车主获得更加尊贵与个性的体验。

  相比之下，吉利的吉客智能生态就有些繁琐了，仍然使用智能手机界面和应用商城下载APP的交互方式，这样的方式既传统，又增加了车主出行过程中的麻烦，并未完全解放车主双手，无法带来便捷与舒适的用户体验。

  极速AI语音+极致应用生态，你的需求全都满足

  语音识别是人工智能车机系统必不可少的，甚至成为了衡量其是否真正智能的关键因素。然而目前市场上的大多数车机系统还只是停留在有语音功能，但使用起来既不方便也不智能。对于消费者来说，对答如流、直话直说的语音操控可以带来更加智能化与舒适化的体验。

  在这一方面，不少车主对斑马系统应该不陌生了，通过“你好，斑马”或方向盘上的语音按钮即能唤醒斑马的智能语音功能，体验来看，基本能满足各个场景的语音操控。当然，吉客的表现也不错，可以通过语音指令实现开启/关闭空调、调节温度以及控制车窗等操作，语音识别率达到97%。

  而WindLink3.0则博取众长，通过与百度DuerOS的深度合作，可结合用户需求抽取不同的结构化数据组合，能够对更加复杂、更接近人类正常语言结构的指令信息进行秒级回应，还自带回声消除、语音唤醒、降噪等功能，语音识别准确率超过97%，即使普通话不标准、不使用固定句式，也能够给出快速精准地回应。使用它时，就像在与人面对面交流一般，能够基于车主的指令需求，推荐最匹配的结果，带来更加畅快的对答如流的体验。实际使用当中，诸如“发信息给陆海涛，内容是今天下午五点半到香格里拉酒店来见我，我介绍个人给你认识，很重要，穿正式一点，开车过来”也能快速识别并执行，犹如真人秘书。

  在生态方面，WindLink3.0人工智能车机系统构建了一个新的完整开放生态圈，与百度DuerOS，百度云，百度地图，百度大脑，苏宁，航旅纵横，携程，美团，喜马拉雅，ETCP，酷我音乐等实现了深度融合，满足用户吃穿住行各个方面的使用需求，它还是首款具备深度学习能力的人工智能车机系统，能够结合用户的习惯主动推荐服务。比如，你经常去某个餐馆吃饭，几次之后，它就会记住你的选择，等你再次导航去餐馆时，他会主动向你推荐常去的那家。同时，WindLink3.0人工智能车机系统最强的学习能力还在于不断升级迭代，WindLink3.0系统是首次无需通过传统用户更新等待OTA的人工智能车机，永远在线，无感升级，带给车主更多惊喜。

  相较于斑马和吉客，WindLink3.0人工智能车机系统算得上是后来者，但通过对大数据、云技术、人工智能等高新科技的整合，WindLink3.0人工智能车机系统在硬件、UI、语音识别以及生态系统方面的表现均超越了斑马和吉客，它在自我学习、听懂人复杂语言、全场景生态并不断成长、永远在线无感升级(OTA)、无需下载APP即实现全功能应用等方面走在了行业前列。值得期待的是，这样一款人工智车机系统，即将在东风风神今年下半年推出的车型上进行全系搭载，届时必将为车主带来前所未有的极致智能出行体验。

  新闻来源：http://news.bitauto.com/hao/wenzhang/777249