现下的科技发展飞速，让人工智能这项新兴技术在近两年间广泛的深入我们的生活——例如将AI技术应用到汽车上，就成为了不少自主品牌车企在推出新品时的最大亮点。

    尽管市场上的各式智能车机系统层出不穷，但一份真正好用且具备实用性的真·AI却不是那么好找，所以遇到WindLink 3.0人工智能车机系统这样的领智产品就不要轻易放过了，选择全系搭载了这款系统的东风风神全新一代AX7作为出行的座驾绝对没错！

    硬件：一马当先

    在互联网的加速下，不少自主品牌车企都将汽车智能化作为了旗下产品的发展方向，不过在日新月异的技术发展下，后来者居上也是件常见的事，作为一款去年9月底才上市的车，全新一代AX7搭载的WindLink 3.0人工智能车机系统在硬件水平上就领跑不少“前辈”了。

    在进入全新一代AX7内部的时候，相信很容易就会被中控处这2块高清的“大屏”给吸引住。没错，作为WindLink 3.0人工智能车机系统的物理载体，全新一代AX7上搭载有10.25英寸超清720P全贴合电容触摸屏作为系统的显示主体，而起到辅助显示功能的12.3英寸智能全液晶动态仪表则在清晰告知用户车辆信息之余，还能投射导航界面等信息，让驾驶时更为便利。

    10.25英寸超清720P全贴合电容触摸屏与12.3英寸智能全液晶动态仪表的加入，不但让视觉效果非常炫，也让各种功能显示和操作更加直观方便，极具趣味性。WindLink 3.0人工智能车机系统整体的界面采用的是卡片式的交互设计，针对不同的场景定义了多种模式，让各式功能一目了然。在主界面功能菜单上也是比较简单，主菜单左侧一个菜单固定，右侧分栏可以滑动，在主菜单界面左滑则是功能菜单，相信即使是新手上路也不用多少时间就能对这款系统上手了。

    当然，想要做一款领跑“智商”的车机系统，只靠屏幕够大够清晰是不行的，让WindLink 3.0人工智能车机系统如此出色的还是在于它对于内核的升级。与一般常见的车载系统不同，它不仅配备了高性能的I.MX6Qplus四核处理器以及4G运行内存+32G存储空间，让系统的运行速度远胜于市面上的其他产品；它更依托百度DuerOS的人工智能算法，在百度拥有的全网万亿网页，和十亿级的用户画像下，具有百度地图、百度翻译等用户各类需求数据。因此WindLink 3.0人工智能车机系统不仅是目前唯一在语音能力上真正实现听得懂人复杂语言的汽车智能化产品，还让这款系统不仅具备了学习能力。也难怪它在众多对手中脱颖而出，一举拿下了第六届轩辕奖的“AI实践奖”。

    功能——聚焦实用

    将AI技术真正运用到出行的方方面面，而不仅仅将AI技术作为一个宣传时的噱头，也是这款WindLink 3.0人工智能车机系统备受好评的主要原因。

    从日常用车时的需求入手，为用户出行的方方面面来考虑，是这款系统在打造时的立足点。首先，WindLink 3.0人工智能车机系统自带的远程控制功能就非常有用，这项功能让用户通过手机APP即可实现18项远程控制如空调、天窗、车窗等，不必受物理空间、距离的限制，在互联网的帮助下只需动动手就能一键解决。除了远距离控制各种车载功能，WindLink 3.0的手机APP还能让用户进行保养预约、了解自己的行驶轨迹、对车进行车辆定位等等，想知道自己车是个什么状况也能一目了然。

    在行驶途中，这款系统同样能为用户提供非同一般的便利性。不仅只需一句“风神，你好”就能唤醒WindLink 3.0人工智能车机系统，然后以语音指令就能控制例如导航、车窗、天窗、音乐、空调等等大量车内的功能，系统还具备24个全局免唤醒指令，让语音操控更加简单。

    在WindLink 3.0人工智能车机系统上，语音指令的作用也不仅限于单纯的控制车载功能了，还可通过系统还能在路上规划自己的出行安排。像寻找附近的停车场、餐馆、景点，或是预定酒店、进行航班查询值机等也能在WindLink 3.0人工智能车机系统上随心完成。该系统还连接有携程、酷我音乐、喜马拉雅等服务平台，实现精彩出行生活就这么简单。

    此外，更针对不同的出行场景，设置有宝宝模式、停车模式、雨雪模式等多种用车场景的智能选择，令其更具人性化。以雨雪模式为例，同样以语音指令开启该模式后，系统就会一次性自动为用户打开近光灯、前雾灯、前除霜等功能，并提醒车主在雨雪天气注意安全；到达目的地后再选择个停车模式，系统就能在10秒后为用户关闭车窗、天窗、空调、雨刮等功能，让用户下车后不必有后顾之忧。

    人人都说在茫茫人海间能遇到一份真爱不容易，那么在花样繁多的车机产品当中，像WindLink 3.0人工智能车机系统这样凡事为用户考虑的真·AI就得好好用起来，从此真正能体验AI科技发展为生活带来的便利！