面对困局，无人出手相救，许家印没有朋友吗？

2017年，当万达面临困局，王健林含泪变卖资产，将西双版纳万达文旅项目、南昌万达文旅项目等13个文旅项目91%股权以438.44亿元融创，将北京万达嘉华等77个酒店以199.06亿元的价格转让给富力地产。之后，又先后出售了伦敦万达60%的股权、万达电影的部分股份、马德里竞技俱乐部17%的股份。2018年10月，又以62亿元的价格把万达文化管理卖给了融创，12月又把百年人寿11.5%的股份卖给了绿城。2019年，则把37家万达百货转让给了苏宁。

如此甩卖资产，很多人认为，王健林这是不想继续干下去的节奏啊。因为，甩卖资产的价格，也是明显是偏低的，完全不符合王健林的性格。但是，为了企业的生存，也为了降低负债率，更为了应对监管要求，王健林只能这样做。即使哭干了眼泪，也必须这样做。否则，等待万达的，只有一种结果——倾倒。

如果万达真的倒下了，后果可不是一家企业的问题，而是一堆矛盾。王健林自己，也决不会有好结果。毕竟，如此规模的债务，不能说没了就没了，也不能风险说爆发就爆发。因此，老谋深算的王健林，再心有不甘、内心挣扎，也要横下一条心，把该卖的资产卖掉，把该降的债务降下来，把该还的债还掉。因此，他提出了“走轻资产之路”的目标。

不能不说，所谓的“走轻资产之路”，只是万达的说辞。真正的原因，是不这样做不行，不这样做没有出路。只有这样做，才有生存的希望和活下去的可能。实践证明，王健林此举成功了，不管是歪打正着还是决策正确，反正万达渡过了难关，王健林也由哭转笑。否则，很有可能现在哭的人当中，也包括王健林。

也许有人会说，为什么万达在转让资产时，有那么多企业愿意接盘，难道王健林的人缘这么好吗？而恒大提出的资产转让方案，至今没有一项成功，甚至在与碧桂园商量恒大物业转让方案时，又因为价格没有谈妥而陷入僵局。许家印，真的一点人缘、一个朋友也没有吗？

显然，这是表象。因为，无论是王健林还是许家印，在商场混迹这么多年，不可能没有朋友。即使商人把利益看得比什么都重要，也不会一个朋友也没有。关键就在于，朋友们自己也不知道怎么过，也在泥菩萨过河，还怎么去帮助恒大、帮助许家印呢？比如曾经受让过万达酒店的富力，如今也陷入了资金链快要断裂的危机，想把从万达受让到手的酒店卖掉呢。而受让了万达百货的苏宁，更是“抢”在恒大之前出现资金链断裂风险。要不是国资进入、阿里牵头战投，苏宁已经倒下。至于融创们，也是自顾不暇，能够逃过一劫就算幸运。

纵观当今房地产市场，能够有实力向恒大伸出援助之手的，恐怕只有万科和碧桂园，以及央企了，而要想让万科、碧桂园或央企来受让恒大资产，许家印必须在价格上做出最大让步，否则，可能性不大。尤其是万科，精得超过猴子，怎么可能以较高价格受让。就算当年股权转让时，许家印损失了几十亿支持万科，万科也不会轻易接盘恒大资产，也不会让利恒大。在这样的情况下，许家印如何决策，是一个非常重要的问题，也是非常棘手的问题。

至于万达汽车，最好的受让方应当是吉利，吉利的李书福，是有这个实力的。但是，未必有这颗心。因为，早在几年前，李书福就在央视做节目时公开表示，他的新能源汽车技术全国领先，会不会喜欢恒大这个后来者呢，无法说。再者就是上汽，也是有能力承受的。只是上汽那颗高傲的心，也是很难下沉的。其他的，就没有能力或愿望了。

最后的救命稻草，则来自于地方政府，亦即恒大有资产、有项目、有房子的地方，政府接盘，或由地方投资集团接盘，帮助恒大渡过难关，共同保护恒大。如此，许家印就会像张近东一样以很尴尬的方式淡出人们的视线。