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继往开来,张家港正是扬帆时
时间:2017-07-21

  摘要美国著名城市规划理论家、历史学家芒福德认为,相较于其它因素,市与公众精神价值、城市与地理环境之间的关系,更为重要。正是这两个因素,让张家港在今日描画出一幅繁盛的城市景象。在悠悠历史长河中,张家港已形成鲜明的城市精神——“团结拼搏、负重奋进、自加压力、敢于争先”,融创也希望与这座生机勃勃的城市一起,开创无限的未来。

 

  1925年8月,在一艘由法国驶向中国的海轮上,载誉而归的刘半农于碧海蓝天下写出思念祖国和家乡的诗句:“这般蜜也似的明月,教我如何不想她…..”此诗后由语言学家赵元任谱曲,风靡至今。刘半农的“她”,正位于现在的张家港南沙镇

(张家港城市图景)

  海港城市的开放精神

  张家港位于江尾海头,是一块古老而又年轻的土地,既拥有八千年的新石器文明,唐宋至清末的望族荣耀,也有日日发向或从世界各地归来船笛响彻云霄。在漫长的发展史中,一座城市的精神通常具有非常强韧的延续性。作为港口城市,张家港天生拥有开放的境界与开拓的能力。

  早在753年,鉴真在黄泗浦(在今张家港市塘桥镇鹿苑东渡苑内)随船扬帆出海,这是他第六次坐上驶向日本的船只。前五次的出行,不仅从未到达日本,险恶的行程甚至让他双目失明,从黄泗浦出发鉴真终于踏上了日本的土地。

  鉴真用带去的大量书籍文物,传播大唐文化,促进了日本佛学、医学、建筑和雕塑水平的提高。他还在奈良设计和主持修建了唐招提寺这座以唐代结构佛殿为蓝本建造的寺庙是世界的一颗明珠,保存至今。

  海港边繁盛的城市图景

  1986年,第一艘万吨级外籍货轮进入长江,舶于张家港,开启了张家港的繁盛时代。

  张家港港是吞吐量最大的县域口岸,不冻不淤,深水贴岸,安全避风。现有万吨级泊位34个,年吞吐量超4000万吨,已开通19条国际航线,每月40多个国际航班,与世界150个港口有货运往来。这里的保税区是全国15个保税区中唯一的内河港型保税区。

(张家港港)

  近年来,张家港县域经济多次位列全国前三,这里也是世界最大的粮油生产基地和全国最大钢产基地。

  繁盛的海港迎着朝阳,张家港的经济蒸蒸日上。

  海港未来:共迎世界潮流

  近年来,以上海为核心的长三角都市群快速崛起,成为“全球第六大都市群”,上海2040规划更指出:至2030年,长三角将成为“世界最大城市群”,上海将“引领长三角在新一轮全球竞争中登顶”。

  按照全球超级城市的演进规律,城市范围将会扩大到市中心向外120公里——张家港距离上海约110公里,凭借地缘优势融入大上海裂变版图,将成为承接大上海人口、产业、资本外溢的必然之选。届时,张家港将乘着沪通城际铁路与沿江城际铁路建成的东风,纳入“大上海一小时都市圈”核心层级,发挥更大的城市力量。

  2017年,融创“御园系”落子张家港,将用“世界港口”以及“文化城市”的标签,为张家港八千年文明史册,再添浓墨重彩。凭借博大的掌控能力和与沉淀的工匠精神,融创深入张家港的城市肌理,深掘当地千年文明传统,用传世经典作品,代言城市文明。

(融创滨江御园区位图)

  融创将用多年豪宅打造经验,以开放的精神为基础,以迎接世界潮流为眼界,为张家港带来又一个当代城市符号。