针对日前市场传出的诸多华为造车消息，5月24日，华为向搜狐财经表示，至今为止，华为并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。以后，凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。

华为方面强调，有关华为造车的不实传言，公司发言人已多次予以澄清，今天，华为再次重申：华为不造车。这一长期战略在2018年就已明确，没有任何改变。

华为表示，产业界需要的不是华为品牌汽车，而是华为三十多年积累的ICT技术能力，来帮助车企造好面向未来的车，即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。

“至今为止，我们并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。以后，凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。”华为在其声明中称。

华为还表示，选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴，支持它们打造各自子品牌。用了华为自动驾驶解决方案的车，经华为授权才可以使用HI标识，代表Huawei Inside。

关于华为与重庆小康集团旗下的金康赛力斯的合作，华为表示其是赛力斯SF5的电动部件和HiCar座舱部件的供应商。同时为了解决华为授权手机零售店在华为手机大幅减少情况下的生存问题，华为在支持部分零售店来销售此款车，零售店可以获得相应收益。

截至发稿，长安汽车、北汽蓝谷、小康股份股价均大跌超过6%，长城汽车跌2.34%。

在此之前，因华为造车概念，相关车企股价在短期内均大幅上涨，5月至今，长安汽车涨幅达43%，北汽蓝谷、小康股份股价分别涨25.27%、11.84%，而小康股份更是从4月开始，仅用时不到两个月，股价涨幅133%，实现翻倍。