近日，有媒体爆料平行进口的吉姆尼又要进入中国市场了。这次即将解决国六排放，最次解决国六A，大概率会解决国六B+京环，也就是说，北京未来也有机会上牌。价格不便宜，头一批国六吉姆尼预售32.88W，只有21台，明年4月30号开始交车。32.88万是什么概念呢？差不多跟坦克500的价格相似，坦克500的价格33.50万起。这样的小车，还真有人买？

吉姆尼是什么车呢？很多人好像对它并不了解，它是铃木汽车旗下的一款轻型越野车，在当年长安铃木的时代也一直都没有国产，是进口销售的。现在铃木都退出中国市场了，铃木汽车在中国就更少见了。尼姆尼由于采用了非承载式车身，因此它的越野能力是比较强的，在越野爱好者中也有很高的地位。

为什么吉姆尼在越野爱好者中地位高呢？主要原因是上一代吉姆尼进口到中国市场的时候，价格也没有很贵，而且有很大的改装潜力。改装之后是一款很有乐趣的车型。但是如今全新一代的吉姆尼已经换成了平行进口渠道，所以价格受供需影响，波动比较大，如今的尼姆尼搭载的是1.5升自然吸气发动机，4速自动变速箱。从硬件参数上看，也就是10万元家用轿车的水平，算不上多厉害。

上一代吉姆尼进口到中国市场的时候售价只有十几万，但是全新车型换成平行进口渠道之后，价格飙升到了30多万，这就有些离谱了。此外，国内市场没有尺寸这么小的硬派越野车，由于车身小，重量轻，因此它的油耗也就是一般家用车的水平，并不像其它硬派越野车那样油耗很高。而且市场的稀缺性也是造成它价格高的主要原因，其它品牌没有这样小的车型，自主品牌也没有。