三菱汽车也沉寂了有一段时间，虽然在过去的几年也有新车推出，但是也没能获得成绩。数据显示，广汽集团旗下广汽三菱2021年累计销量66,006辆，与上年的75,001辆相比，同比下降11.99%。

其唯一支撑销量的车型，就是欧蓝德了，所以说改款车型是广汽三菱中非常重要的一款车型。最近，海外版的欧蓝德已经发布，新车整体设计采用全新设计语言，与目前在售的三菱旗下车型有着较大的差别。

在动力上，海外版本搭载的是2.5L四缸发动机匹配了模拟8速CVT变速箱，最大功率184马力，最大扭矩245牛·米。但根据广汽三菱“5A45”新车型立项来看，至2022年代号为4J12的2.4L发动机将停产，在保留代号为4J11的2.0L发动机的同时，还将大力发展代号为4B40的1.5T发动机。

换句话说，全新广汽三菱欧蓝德可能会搭载2.0L和1.5T两款发动机。这套动力总成虽然参数没有什么优势，但起码也算是稳定，并且是四缸。

全新欧蓝德(参数|图片)与全新奇骏诞生自同一平台，新车长宽高达到4680/1860/1747mm，轴距为2705mm，相比现款轴距有所加长。

新车会提供5座和7座两种座椅布局，7座版车型的第二排座椅可以40/20/40按比例放倒，第三排则可以50/50放倒。同时，前排乘客腿部空间还增加了25.40mm，第二排腿部也增加27.90mm。

三缸的奇骏下场大家可以看到，不得不重新上线上一代来挽救颓势，如今同平台的四缸车型到来，广汽三菱欧蓝德能否借此机会冲一波呢？